機械輸灰裝置包括螺旋輸送機、刮板機、斗提機、貯灰罐、加濕機、吸引裝置和運灰 車等。

―、機械輸灰設備組成

大中型除塵器輸灰系統由卸灰閥、刮板輸送機、斗式提升機、c灰罐、吸引裝置、加S

機、汽車等組成。根據除塵器大小不同，輸灰裝置有較大差異。

螺旋輸送機

螺旋輸送機是一種不帶撓性牽引件的輸灰設備，也是除塵器使用最多的輸灰設備，如圖 S-1⁴所示。由于其工作性能的特點，多用于中小型除塵設備。實踐證明，螺旋輸送機的長 度一般不大于16m,如再增長距離，機械故障會明顯增多。

螺旋輸送機廣泛使用在工業企業的除塵器上，如建材、電力、化工、冶金、煤炭、鋁 鎂、機械、輕工、糧食及食品行業；螺旋機適用于水平或小于20°傾角，輸送粉狀和粒狀粉 料，如水泥、煤粉、焦粉等。

螺旋機不宜輸送易變質的、黏性大的、易結塊的粉塵，因為這些粉塵在輸送時會黏 結在螺旋上,并隨之旋轉而不向前移動或者在吊軸承處形成物料的積塞，而使螺旋機不 能正常工作。它也不適合用于像氧化鋁粉那樣流動性強的砂狀粉料，它會使螺旋機軸部 斷裂。

圖8-14螺旋輸送機 1 一電動機；2—聯軸器V S—頭4—由間節》5—尾節?，S—減速機

(一）工作原理

(1) 原理

螺旋輸送機是利用旋轉的螺旋葉片將粉體沿著固定的殼體內壁向前推移而進行工作的。 螺旋輸送機的葉片角度設計是該機的技術關鍵,—般應由試驗效果確定角度。螺旋輸送機邊 部和搭接處容易漏風，影響密閉性能，使用中往往被忽視，要十分注意。

(2) 特點

①結構簡單，與其他輸送機相比尺寸小，成本低，價格便宜。

②輸送過程中，中途加料、卸料都很方便。如果加料較多應設排氣裝置。

③在輸送過程中，可以進行攪拌、混合、加熱、冷卻等工藝過程。

④輸送在全封閉的殼體內進行，所以粉塵與外界隔絕。

⑤物料在輸送過程中可能被磨碎，應予注意。

⑥消耗功率較大。

螺旋輸送機的工作溫度在一20?50°C,介質自身溫度應低于2001;螺旋輸送機的傾斜 角一般小于20°，螺旋輸送機的輸送能力與螺旋的規格，因被輸送的粉塵不同而不同，幾種 螺旋輸送機的最大輸送量見表8-9,

(二）__

1.輸送最計算

G as(Jjp₀ K tpnD³ CM-5

武中，G為輸t/%： JD為螺旋直^:_，m； /So為激斜系數，見;：表8-10;必為充填系 數.見表8-11; h靠主軸裝逮，.r/min_; p為物料體積質邐》kg/m⁵* iC_L為螺旋機螺距與直 輕比例系數。 最大充填系#取決于被輸逶粉塵的摩擦性質及其黏附性質、螺旋升距和螺旋輸送柷中心 職的傾角。

表8-10傾斜系數

m 8r1l粉料分幾及_合特性

(1) 最小螺旋直懿

最小螺旋立擇i取決于輸送量S蔚塵粒度&太秦。通.常撥下式警雰_￥

|~ -p P-11

y 如 \,L-

式中為被輸送物料的綜合特性經驗系數，見表8 111 PV為物料堆放密度.

C __痤傾斜:工作_ *共輸養量的修正'系數_{；；}其襄符4國'前。

(1) _轉速

螺旋輸送機的邋周速度不&許過.大，否11被輸遂翁物料受鈄_心#用> 儘輸遵猶稈受

式中，P為所需功率，kW; G為輸送量，t/h; /為摩擦阻力系數，見表8-11; L為螺 旋長度，m; H為螺旋傾斜高度，m。

(三）螺旋輸送機布置與安裝

(1) 螺旋輸送機布置

一臺螺旋機通常按驅動裝置、頭節、若干標準中間節、選配中間節、尾節順序組成如圖 4-10所示。除頭節機殼和選配節外，各節螺旋及機殼均具有互換性，在出料端螺旋有清料 裝置，安裝時注意位置。

驅動裝置由一臺行星擺線針輪減速電機（或其他減速電機）承擔，在頭節前部裝有止推 軸承，可承受輸運物料時產生的軸向力，頭節機殼內設吊軸承及底座，每一中間節安有一只 吊軸承用以支撐螺旋軸，吊軸承內裝有向心球軸承（或整體滑動軸承），在尾節后部裝有滾 動（滑動）軸承用以支撐螺旋軸和補充螺旋長度的誤差，安裝時應從頭部開始，順序進行。

在總體布置時還應注意，不要將底座和出料口布置在機殼接頭的法蘭處，進料口也不應 布置在吊軸承的上方，如果因為開出料口影響底座的安排而不能遵循本原則時，設計使用中 e繪制螺旋機總圖。

(2) 螺旋輸送機安裝要求

螺旋機安裝的正確性是日常使用情況良好與否的先決條件之一，其在使用地點的安裝必 笱滿足以下技術要求。

①如安裝基礎至少應在螺旋機正式安裝以前10天澆灌完成，該基礎應能可靠地支撐 輸送機并保證不因地基過小而發生螺旋機的下沉和額外的變化，保證螺旋機在運轉時具 有足夠的穩定性。當螺旋輸送機吊掛在除塵器下面時，除塵器出口灰口上下、左右必須 平直。

②安裝以前必須將那些在運輸途中或卸箱時粘上的塵垢的機件加以清洗。

③相鄰機殼法蘭面應連接平整、密合、機殼內表面接頭處錯位偏差不超過2mm。

④機殼法蘭間允許墊石棉帶調整機殼和螺旋體長度的積累誤差。

⑤螺旋體外徑與機殼間的間隙應符合表8-12規定，最小間隙不得少于表中規定的數值 的60%,需要大間隙時，按用戶要求制作。

表8-12螺旋外徑與機売間隙 單位：mm

⑥螺旋機各中間懸吊軸承應可靠地固定在機殼吊耳上，與相鄰螺旋連接后螺旋轉動均 53,不得有被卡住現象。安裝時可在吊軸承底座與機殼吊耳間加調整墊片以保證各吊軸承同 軸，安裝后螺旋體軸線的同軸度應符合表8-13規定。

⑦螺旋機的各底座在機殼裝妥以后，均應使之著實后再擰緊地腳螺栓。所有連接螺釘 均應擰緊至可靠的程度。

⑧進出料口現場安裝應使進出料口的法蘭支撐面與螺旋機的本體的軸線平與相連 接的法蘭應緊密貼合，不得有間隙。

逸螺旋機裝妥以后*應檢查各存油處是否有足夠的潤滑油，在進行連續4h以上的無負 荷試車以后，應檢査螺旋機裝配的正確性；如果發現不符合下列條 件的，應立即停機，矯正后再進行運轉，直至處于良好運行狀態 為止。.

(1) 螺旋機運轉應平穩可靠，緊固件無松動現象。

(2) 運轉2h后，軸承升溫不大于30t,潤滑密封良好。

(3) 減速器無滲油，無異常聲，電器設備、聯軸器安全可靠。

&空載運轉時功率不應超過額定功率的30%。 e.除塵器在負壓下運行螺旋輸送機各連接處無明顯漏風。

(3) 無軸螺旋輸送機

無軸螺旋輸送機是新型高科技產品，主要用于環保產業及各種 物料的輸送，輸送的物料品種有袋狀、絲狀、濕狀、顆粒狀、黏稠 狀、粉塵狀及研磨材料等。該產品的主要特點為封閉式、不纏繞、 無粉塵飛揚、無泄漏、無臭味，且運轉平穩，輸送量大，保養和維 修費用極低，并能從水平到垂直任意角度進行物料的輸送。制造無 軸螺旋輸送機的主要材料為碳鋼或不銹鋼，其缺點是造價高，是傳 統輸送機械的好幾倍。其外觀如圖所載,

(1)無軸螺旋輸送機的外形尺寸見圖8-1S及表g-

表8-14無軸螺旋輸送機尺寸

_無軸螺旋輸送機的運輸量及功率見.表8-15。

(7) 安裝與使用形式如圖8-17所示。

(四）使用與維護

螺旋輸送機是用來輸送粉狀、粒狀粉塵的輸送設備，各種軸承均處于灰塵中工作，因此 在這樣工況條件下的螺旋機的合理操作與保養就具有更現實的意義，螺旋機的操作和保養主 要要求如下：

螺旋不帶襯墊

螺旋帶襯墊

圖8-16無軸螺旋輸送機外形尺寸

表8-15運輸量及功率

立臥綜合運送

轉向分配運輸器

多處出料孔

作為自行式運輸系統

往焚燒爐投送燃料及排泄灰渣

用于料倉排放

懸掛在大度的天棚下面

由一個螺旋壓送機組成 的直接輸送器

a 8-17無軸螺旋機安裝使用形式

螺旋機應無負荷啟劫.即在機殼內沒有粉塵時啟動，啟動后開始向螺旋機給料。

@螺旋機初始給料時，應逐步增加給料速度直至達到額定輸送能力，給料翁均勻，? 則容易造成輸送物料的積塞，驅動裝置的過載，將使整臺機器提前損壞。

③為了保證螺旋機無負荷啟動的要求，輸送機在停車前應停止加料，等機殼內物料完 全輸盡后方得停止運轉。

?被輸送物料內不得混入堅硬的大塊物料，避免螺旋卡死而造成螺旋機的損壞。

⑤各連接部位無漏風、漏塵現象。

⑥在使用中經常檢視螺旋機各部件的工作狀態，注意各緊固機件是否松動，如果發現 機件松動，則處立即擰緊螺釘，使之重新緊固。

?應當特別注意螺旋管與連接軸間的螺釘是否松動、掉下或者剪斷，如發現此類現象. 處立即停車，并矯m二

(|螺旋機的機蓋在機器運轉時不應取下，以免發生事故，

#螺旋機.運轉中發生不正?，F象均應加以檢查，并解決不得強行運轉。

⑩螺旋機各運動機件應經常加潤滑油。

a.驅動裝置的減速器內應用汽油機潤滑油hq~io (m xim—mom,每隔3?省個月 換_—次。

螺旋機商端軸承箱內用鋰基潤滑脂；每半月注入1次。

c.螺旋機吊軸承，選用Mi類別，其中卸0Q0型軸承裝配時已浸潤了潤滑油，平時可少 加油，每隔3?f個月，將吊軸承體連同吊軸拆下，取下密封圈，將吊軸承及80000型軸承 浸在溶化了的潤滑脂中，與潤滑脂一道冷卻，重新裝好使用，如尼龍密封圈損壞應及時更

換，使用1年，用eui方法再保養1次，可獲良好效果。

c(.螺旋機吊軸承，選用M₂類別，每班注潤滑脂，每個吊軸瓦注脂5g，高溫物料應使 用ZJh鈉基潤滑臘采用自潤滑軸瓦，也應加少量潤滑脂。

三、埋刮板輸送機

埋刮板輸送機是大中型除塵設備常用的輸送機械。國內常用的規格有YD200、YD250, YD310, HS350、HS430. HS450等。為使用方便，還有許多非標產品，供設計和用戶 選擇。

埋刮板輸送機是除塵設備常用的輸送機械，可用于化工、冶金、機械、輕工、糧食1永 電、交通等部門輸送粉狀、小顆粒狀和小塊狀粉體或物料。其座用范圍如下,；

①粉體或物料體積質量：8f/a^3： ₀.

②溫度：不超過8G°C

③含水率：含水率與粉體的粒度、黏度有關，一般以將粉體用手捏成團后而不易松散 為不得使用的界限。

④粒度：輸送粉體或物料的粒度與其硬度有關，其推薦值為一般堅硬物料小于3m_m. 非堅硬物料小于

⑤可輸送物料舉例：煤粉、飛灰、煙灰、炭黑、磷礦粉、蘇打粉、固體農藥、焦炭粉、 石灰石粉、鉻礦粉、白云石粉、銅精礦粉、氧化鋁粉、氧化鐵粉、水泥、黏土粉、陶土、黃

砂、鑄造舊砂、淀粉、谷物粉、鋸末及各種生產性粉塵等。

?具有下列性能的粉體或物料不宜采用常規埋刮板輸送機，如高溫的、有毒的、易爆 的、磨損性彳&強的、腐蝕性很強的、黏性（附著性）強的、懸浮性很強的、流動性特別好的

p

和極脆而又不希望被破碎的粉體。應為他們專門設計為：耐高溫型、耐腐蝕型、耐磨型、全 丨 氣密型和防爆型等特殊機型。

⑦當輸送粉體的密度很大，或者細粒狀或粉狀粉體含水率較高而易于黏結、壓結時，

； 往往會產生刮板鏈條浮于輸送粉體之上，這種現象稱為“浮鏈”或“漂鏈”，對輸送易于產 ： 生浮鏈的物料，在設計時應考慮采取措施。例如輸送機單機長度不宜過長；型號選擇可適當 i 放大；刮板可按70°傾斜焊接在鏈條上；用壓板防止鏈條浮起等。

(-)工作原理

埋刮板輸送機是一種在密閉的方形或矩形斷面的殼體內，借助于鏈條刮板連續運動而輸 送散狀粉體的運輸設備。因此在輸送過程中，刮板鏈條埋于被輸送的粉體之中，故稱“埋刮 板輸送機”。埋刮板輸送機采用水平輸送、垂直輸送和傾斜輸送3種運輸方式，以及3種方 式組合的輸送方式。

?水平輸送粉體時，受到鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在粉體間產 生了內摩擦力《這種摩擦力保證了料層之間的穩定狀態，并足以克服粉體在機槽中移動而產 生的外摩擦阻力，使物料形成連續整體的粉體流而被輸送。

②在垂直提升時，粉體受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在粉體中產生了橫方向的側 面壓力，形成了粉體的內摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料，下部粉體相繼對上部粉體 產生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服粉體在機槽中移動而產生的外摩擦力和粉體自身 的重量，使粉體形成了連續整體的粉體流而被提升。

埋刮板輸送機結構簡單、重量較輕、體積不犬、密封、安裝、維修比較方便。它既能水 平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點加料和多點卸料，輸送機工藝布置較為靈活。由 于殼體是封閉的，對改善工人的操作條件和防止環境污染等方面都有優點。但是，多處螺栓 連接部位，必須嚴密無縫隙，否則會造成泄漏及污染，故設計、安裝中要十分注意。

(二）設計計算

埋刮板輸送機的計算主要是輸送量、鏈條張力及電機功率計算。

1.輸送量計算

G=360QBhvp^ (8-9)

式中，G為計算輸送量，t/h; B為機槽寬度，m; A為機槽高度，m; 為刮板鏈條速 度，m/s; p為粉體體積質量;，； 1；為輸送效率，0. .§5?

計算所得之G值必須滿足公式G>G_max (選用要求的最大輸送量，t/h)。

埋刮板輸送機刮板鏈條速度有4種，速度的選擇與輸送粉體的性能、功率消耗、設備的 使用壽命、工藝要求等有關。主要應根據輸送粉體的性能來確定，一般應小于0.1m/_s。

對于浮動性比較好且懸浮性比較大的（如煤粉、水泥等）、磨損性比較大的（如粉焦、 燒結返礦等）和對破碎率有一定要求的物料（如滑石粉、造粒尿素等），應選取較低的刮板 鏈速度。

當輸送機傾斜布置時（《<15°)，其輸送效率按0. 65?0.85的數值乘以傾斜系數來 計算，即：

y_x ⁼ 7K o (8~10)

丨 式中，％為傾斜輸送效率，鵁〗7為輸送效率，轉；Ko為傾斜系數，見表§-16。

表8-16傾斜系數K₀

E8-1#S i賞.龍

式中，P為輸送機所需電動機計算功率，kW; Ki為備用系數，

刮板鏈條最大張力，蘇/嫩s w為刮板鏈條速度，m/_ss r/_m為傳動效率

r/m =-r}j 1)2 . m'7^!S

式中,扒為減速器的傳動效率，⁹⁴;聆為開式鏈傳動的傳動效率，％嚴 c?5?4*i,,ia,

根據公式計算電動機功率，必須滿足：

p<pd；

式中，Pdj為電動機的額定功率，kW。

(三）埋刮板輸送機的布置與安裝 1.埋刮板輸送機的布置

埋刮板輸送機通用設計一般單機布置形式如圖8-19所示。

埋刮板輸送機可水平或小傾斜布置，傾角0°<_a<15°，單臺設備長度一般不得大于 Sftoi。埋刮板輸送機還可以垂直或大傾斜布置，傾角4礦<?<90°，單臺設備的輸送高度不 大于20m。

當所需的輸送長度或高度超出上述單臺設備時，可用各種相同型號或不同型號的埋刮板 論送機串接起來，組合成特種布置形式以滿足布置的需要。圖8-20列舉了部分組合布置形 式當采用垂直形或Z形組合時，輸送距離不宜太長。

2,安裝要求

①當各種機型的埋刮板輸送機經過生產能力計算、電動機功率計算及部件選擇后，按 興高度和長度組合表繪制施工圖。

②埋刮板輸送機安置在室外時，需在埋刮板輸送機頭部驅動裝置處，采取防雨措施； 各接口法蘭處應密合，以防雨水滲人機槽中。驅動電機要采用防雨防塵等級。

(b)垂直形

.(C) Z 形

圖B-19埋刮板輸送機的布置

IAT 圓

(a)水平組合

(d)頌組合

圖8-20組合布置形式舉例

.時水平垂直組合

③埋刮板輸送機電動機要有過電流保護裝置或防滑裝置，以防設備過載或故障。

④埋刮板輸送機應設有檢修通道或平臺。留有吊裝孔及起重環等設施。檢修通道的寬 度不應小于800mm，平臺的鋼板網不小于6mm.厚。通道欄桿高度不應低于1050mm。

⑤在埋刮板輸送機各部位的安裝支架處，應在構筑物上預埋鋼板或地腳螺栓，以便安 裝固定。頭部與驅動裝置均應安裝在牢固的基礎上，確保在運行中不產生相對位移。

⑥當埋刮板輸送機設置于地坑時，地坑應有防塵防水、排水及照明措施，并應留出適 當位置以便清理及檢修。

⑦對連接埋刮板輸送機之貯斗、料倉、進料溜管及卸料溜槽等，要求溜角大于粉體的 安息角，使物料順利通過。1般約為55°?卯°為宜。

⑧對于首尾不能相顧的埋刮板輸送機，在尾部或加料段附近應設事故開關。

(四）操作和維護

①每次啟動設備后，應先空載運轉一定時間（5?lOmin)，待設備運轉正常后方可負 載，同時應保持負荷的均勻，不得大量突增或過載運行。如無特殊情況，不得負載停車。應 待機槽內粉體基本卸空時再停車。如滿載運輸時發生緊急停車后的啟動，必須先點動幾次或 適量排除機槽內的粉塵。

②若有數臺輸送機鉺合成一條流水線，啟動時應先開動最后（物流最下游）一臺，而 后逐臺往前開動，停車順序與啟動順序相反。

③操作人員應經常檢查機器各部件，特別是刮板鏈條和驅動裝置應保證完好無損狀態. 一旦發現有殘缺損傷的機件《如刮板嚴重變形或脫落、鏈條的開口銷脫落、彎曲段中間導軌 嚴重磨損等），應及時修復或更換。注意保持所有軸承和驅動部分的良好潤滑，但刮板鏈條、 支撐導軌及導輪等部件不得涂抹潤滑油。

④埋刮板輸送機在一般情況下，1月定修1次，1年大修1次。大修時全部零件都應拆 下清理，并更換磨損零件。電動機、減速器按技術要求進行維護和保養。

⑤故障處理。故障及處理如下：

2. 鏈條跑偏。鏈條跑偏往往是由于安裝不當造成的。如全機的不直度過大；頭輪、尾 輪及導軌、托輪不對中；各輪軸不平行，尾輪調節行程不一致等情況出現均能造成鏈條 跑偏。

3. 斷鏈。斷鏈是刮板機的重大事故，因為斷鏈后設備繼續運行，越斷越多。斷鏈產生 原因有如下幾種：

U)計算錯誤或選型錯誤，致使刮板鏈條不能滿足正常運行時的工作張力，或鏈條制造 質量沒有達到設計要求。

(b)刮板鏈條上的開n銷磨損而沒及時更換，以連接銷軸脫落而斷鏈。

Cc)輸送物料中混人大塊硬物或鐵塊，刮板鏈條在運行中被突然卡住過載而斷鏈。

(d)全機安裝時不慎因振動、撞擊而使機殼之間的連接法駕、導軌處，出現上下、左 右較大的錯移，致使刮板鏈條被卡住過載而斷鏈。

斷鏈后需更換鏈節，并分析其原因，相應采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本上防 止斷鏈發生，從選型設計、制造、安裝和使用維修的每個環節都應予以重視。

4. 浮鏈。鏈條水平段出現浮鏈現象后，亦可在承載機槽內每隔2m配置一段壓板，壓住 鏈條、強制刮板鏈條不得浮起。

四、斗式提升機

斗式提升機是一種常見的垂直輸送設備，用于運送粉狀物料。斗式提升機的優點是，結 構簡單，動力消耗低；外形尺寸小，能顯著地節省地面面積；在全封閉罩殼內進行作業，不 揚粉塵，避免污染環境；輸送能力大，并能達到較高的輸送高度。其缺點是，提升機底部供 料處易于堵塞，嚴重時影響提升機的正常運轉，因而要求對提升機進行定量供料。

提升機的分類，按牽引構件的形式可分為帶式和鏈式。按料斗的形式分為深斗式，淺斗

式和鱗斗式，按裝料方式還可分為掏取式 及流人式。

(一）結構及適用范圍

常用的斗式提升機結構如圖8-21所 示。固接著一系列料斗的牽引構件（膠帶 或鏈條）環繞在提升fl的頭輪與尾輪之 間，構成閉合輪廓。驅動裝置與頭輪相 連，使斗式提升機獲得動力并驅使運轉。 張緊裝置與尾輪相連，使牽引構件獲得必 要的初緊力，保證正常運轉。物料從提升 機底部供人，通過一系列料斗向上提升至 頭部，并在該處進行卸載，從而實現在豎 直方向運送物料。

斗式提升機的料斗和牽引構件等行走 部分以及頭輪、尾輪等安裝在全封閉的罩 殼之內。

斗式提升機的主要部件有：料斗牽引 構件、機首、底座和中間罩殼等。斗式提 升機的結構特征及適用范圍見表8-17。

(二）設計計算

1.斗式提升機提升能力

外式提升機提升能力按下式確定：

圖8-21駕式提升機 1 一電動機；2—驅動鏈輪；角皮帶傳動（包括逆止聯軸器）； 4一減速機；出料口； 6—鏈條；7—料辱i

8—機殼；9—■張緊裝置；?—改向鏈輪；U—進料口

Fo

G=3, 6—vip (8-18)

式中，0為計算提升能力* t/h； V_c為料斗容積，L; Pv為物料堆積密度，t/m³; V為運 行速度，m/s;少為填充系數，按式（8-20》計算或對粉塵取0.7?0?、節:；d為料斗間距，想* *8-17斗式提升機的結構特征及適用范圍

由于供料不均勻，計算生產能力時，往往大于平均的實際生產能力G'即:

~'K

式中< 實際提升能方》t/h; G為計算提升能力，t/h; K為供料不均勻系數，取

?1.6。實際使用的提升能力有時是加料裝置能力的兩倍。

6. 填充系數

填充系數按下式計算：

,￥-yj _ s—^

或

(8-20) 為料斗理論幾

式中.V為料斗理論幾何容積，m³; Vi為料斗不填裝物料容積，

何面積.to²; S:為料斗不填裝物料截面積，m²。

7. 驅動滾筒（或鏈輪）軸上的功率

可近似地按下式計算：

1S:+JC1 Kzv')

式申，動滾筒（或鏈輪）軸上的功率，kW; G為提升能力，t/h; H為提升高

度,mi Ki、為系數，風表8-1H; u為運行速度，m/_Sa

表 8-18 K,、K₂ 值

8. 電動機功率

Ht-

式中，P為電動機功率，kW; K'為功率備用系數，當提升高度H<10rn時，K¹辛 1.45,當 10m<r/<20m 時，K'&1. 25,當好>3Sm 時，K'=a. 15; 7 為傳動裝置總效

率，按下式計算：

V⁼¹hVz (8-23)

式中，71為減速器的傳動效率，1=0.94;仍為三角皮帶傳動效率，

(三）技術性能及設備選型

斗式提升機性能和選型見表8-19，應用中可以選擇。

表8-19斗提機技術性能

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